在物价飞快上涨的今天，虽然汽车价格在不断的下跌，但购车的隐性成本却不断的升高，并且远远的超过了车价下跌幅度。随着国际原油价格的不断走高以及原油进口比重的增加，汽油的价格在一片“涨声”中不断刷新纪录。“今天你抢油了吗”这句话成为了车主间打招呼的常用语。20万左右的车，一年在汽油上的花费差不多1.5万，如果油耗较大的车型大致是要2万。买车总体成本上涨，所以很多人会选择租车。

同时，汽车之家研究中心的分析认为，当前，国内实行车辆限购政策的城市数量正呈增长趋势，这一新的形势也有可能带来巨大的租车需求。没有摇中号牌又有用车需求的消费者们，正在成为租车的庞大潜在人群。以前只在节假日才会火爆的汽车租赁行业，有望进入一个快速增长的阶段。

调查显示，在已租过车的用户中，近半数购买过增值服务，这一比例达到48.7%，其中主要是GPS导航仪、同城异店还车、异地还车及送车上门等服务。出于保障的目的，超过六成的用户会购买保险。在商品和服务都已高度同质化的今天，增值服务无疑是租车企业在营销方面的有利补充，不断优化增至服务是留住用户的有效手段。
在当下租车也成为了不少用车人士的选择。



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说到租车大家都不会感到陌生了，因为很多人现在都喜欢租车，所以目前汽车租赁行业是十分的红火的，因为出门办事的人和旅游玩耍的人多了所以当前很多人都比较喜欢租车，因为如今租车还是比较方便的，而且费用是比较实惠的。

一辆车每年需要办理的手续有保险、养路费、车船税、年检、保养、保管、维修等，车辆在给您带来方便的同时也会给您带来一些烦恼。买小车吧，有大活动时座位其实是不够的;买旅行车吧，平时座位的闲置率又比较高，费用也大，真是两难啊。单位买车就意味着要增加司机与管理车辆，人事费用与工作量都会增加。所以还是汽车租赁才是的选择。租车用没负担还方便当然选择租车而不是买车。

车前简单询问车辆状。租借到车辆后，首先要了解目前的车况如何，特别是操作系统是否灵敏，哪些地方容易出现问题应特别注意，尤其是直接影响行车安全的制动、转向、灯光等。除此之外，还要检查燃油、冷却液、润滑油、制动液及传动系统主要部件等。必要时还应试行一段路程，以熟悉和检查离合器、油门、制动器和发动机的工作情况，发现问题应及时向车主说明。



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租车配备司机是很普遍的现在，对于外地来的商务人群，他们需要租车，同时也需要配备司机，中国目前租车配备司机的需求量非常庞大，而我们的汽车租赁法律规定，只能提供汽车租赁，不能提供司机，如果提供司机租车，就是违法营运，就是嘿车，抓到就要罚款3-5万，将租赁公司的车辆配司机与社会上的嘿车完全绑在了一起，租赁公司变成了一个有组织有“预谋”的“嘿车组织”。

中国是发展中的国家，也是逐步走上法治发国家的道路，在法制建设方面还有很多需要改善，汽车租赁行业的法制建设滞后，在国外发达国家普遍存在合法的配驾租车业务，也有相关的法律规定，而在中国这些都视为违法。不顺应市场的庞大需求，漠视当前存在的大量配驾操作，是不负责的行为。我们的法律制定者应该顺应时代发展，租车企业才能够很好地长久的走下去。

目前，租车是一个没有技术门槛的行业，同时又是一个高风险行业，只要一台车一个司机就能完成一单租车交易。进入租车公司行业的门槛如此之低，所以私家车泛滥，小租车公司千千万万，一旦出现安全方面的问题，小租车公司，私家车就会逃之夭夭或无力赔偿，而在当下应该规范租车公司行为，清理不合资格的汽车租赁公司等等。我们期待租车行业的一场法制变革。



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